繼電商巨頭亞馬遜推出智能線下商店Amazon Go的嘗試之后，阿里也推出了Take Go,無(wú)需手機(jī)APP,直接掃手進(jìn)店，系統(tǒng)會(huì)對(duì)人自身的手掌動(dòng)脈進(jìn)行識(shí)別。

進(jìn)店后傳感器會(huì)自動(dòng)計(jì)算顧客有效購(gòu)物行為，在顧客離開(kāi)商店后，自動(dòng)根據(jù)顧客消費(fèi)情況在個(gè)人賬戶上結(jié)賬收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“拿了就走”的購(gòu)物新體驗(yàn)。

馬云的嘗試讓我們看到新零售的未來(lái)格局，而近日，又有人提出快送“無(wú)人送貨”的概念，那么，無(wú)人送貨又是什么，會(huì)對(duì)新零售帶來(lái)怎么的發(fā)展？

01 “無(wú)人送貨”的快送模式

所謂快送，是顧客下單后，10-30分鐘送貨到達(dá)，目前餓了嗎、美團(tuán)外賣、百度外賣、盒馬鮮生的部分訂單能實(shí)現(xiàn)30分鐘左右的送貨速度。

雖然上述幾個(gè)平臺(tái)的日訂單之和超過(guò)千萬(wàn)，但和整體零售相比，市場(chǎng)份額還很小�？焖兔繂纬杀驹�8-12元（含站點(diǎn)及管理分?jǐn)偅�，而且，便利店商品不夠豐富實(shí)惠，電商平臺(tái)送貨慢。代替他們的下一代主流零售業(yè)態(tài)，應(yīng)該同時(shí)兼?zhèn)浔憷�、豐富和實(shí)惠，它比便利店更便利，比大賣場(chǎng)更豐富和實(shí)惠，比電商平臺(tái)送貨快，起送門檻低。

如果無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛成熟普及，機(jī)器送貨代替人工送貨，快送成本從8-12元降低到1-3元，快送時(shí)間從30-45分鐘降低到10-30分鐘，會(huì)發(fā)生什么？

02 無(wú)人送貨時(shí)代將到來(lái)

無(wú)人機(jī)可以通過(guò)窗口飛進(jìn)室內(nèi)送貨，或者在窗口安裝自動(dòng)收貨箱，顧客能享受更低送貨成本和更快送貨速度，這樣的家庭也會(huì)越來(lái)越多，逐步完全代替人工送貨。

無(wú)人機(jī)送貨一大問(wèn)題是續(xù)航時(shí)間太短，目前全球各種機(jī)構(gòu)企業(yè)都在研究電池技術(shù)，這幾年出現(xiàn)的快充技術(shù)就是其成果之一，一旦電池技術(shù)突破，那么不僅續(xù)航問(wèn)題解決，安全問(wèn)題也能解決。

無(wú)人機(jī)之外，自動(dòng)駕駛也是機(jī)器送貨的一個(gè)方案，其原理也和上文類似，目前自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在某些地區(qū)合法上路，早已無(wú)事故行駛百萬(wàn)公里。自動(dòng)駕駛的送貨小車一定會(huì)出現(xiàn)并普及，這種送貨小車可乘坐電梯，把貨物送到家門口，顧客通過(guò)驗(yàn)證碼打開(kāi)貨物箱取貨。

03 無(wú)人送貨模式對(duì)零售的啟發(fā)

無(wú)人送貨時(shí)代，不是在目前主流業(yè)態(tài)上加快送服務(wù)，而是出現(xiàn)全新的零售業(yè)態(tài)，整個(gè)零售生態(tài)會(huì)重塑改變。

如果無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛逐步代替人工送貨，將大大降低快送成本，提升快送速度。促使快送成為最主流的購(gòu)物方式。

如果快送成為主流購(gòu)物方式，那么零售業(yè)態(tài)會(huì)被重塑，會(huì)出現(xiàn)“快送綜合平臺(tái)”,它由自營(yíng)門店+入駐商家+電商平臺(tái)，這三大部分組成。

“快送綜合平臺(tái)”的基礎(chǔ)就是新業(yè)態(tài)門店，自營(yíng)門店指類似盒馬鮮生這樣的門店，同時(shí)支持線上和線下購(gòu)物場(chǎng)景�？焖陀唵螐拈T店發(fā)貨的優(yōu)勢(shì)在于，門店有營(yíng)銷和引流功能，消費(fèi)者有線下購(gòu)物體驗(yàn)的需求。

“入駐商家”指顧客在APP上不僅能購(gòu)買到自營(yíng)門店的商品，還能購(gòu)買到門店附近商家的商品，這些商家入駐了APP,就像餐廳入駐餓了嗎一樣。不同的商品適合不同的銷售方式，一些品牌化的非標(biāo)準(zhǔn)商品和長(zhǎng)尾商品更適合C2C銷售方式。

“快送綜合平臺(tái)”比便利店更方便，比超市更實(shí)惠，比電商平臺(tái)更迅捷，所以它能搶占快餐、便利店、超市、電商和某些專業(yè)店的市場(chǎng)，其市場(chǎng)空間之大，遠(yuǎn)超當(dāng)前零售企業(yè)。它代表了未來(lái)零售發(fā)展方向，值得零售同仁的關(guān)注和思考。